Летающий немец

Немецкая компания Carplane представила на авиашоу в Фридрихсхафене прототип летающего автомобиля, первый полет которого должен состояться уже через несколько недель, сообщает alterprogs.com.

Как сообщает издание Aviation Week, новинка выделяется благодаря нестандартной конструкции с двойным фюзеляжем.

По словам разработчиков, такая архитектура обеспечивает машине хорошую управляемость при движении по земле.

В этом случае складываемые крылья хранятся в пространстве между двумя фюзеляжами, что исключает возникновение подъемной силы на высоких скоростях.

Данная конструкция позволила использовать полноценные 15-дюймовые дорожные колеса, заимствованные у компакт-кара Smart.

Строение двойного фюзеляжа минимизирует негативное аэродинамическое сопротивление колес, которое возникает во время полета.

Автомобиль-самолет оснащен 151-сильным турбированным двухцилиндровым двигателем объемом 850 кубических сантиметров, который потребляет неэтилированный бензин.

Мотор сочетается с особой семидиапазонной трансмиссией.

Пять передач предназначены для езды (четыре передних и одна задняя), шестая передает крутящий момент на винт в полете, а седьмая одновременно приводит в движение пропеллер и колеса для быстрого взлета.

Для разбега нужно около 80 метров - столько же для посадки и полной остановки.

Издание Gizmag уточняет, что дальность полета равна 833 километрам, а практический "потолок" составляет 4570 метров.

Летающая машина способна развивать скорость в воздухе до 200 км/ч, на земле - до 176 км/ч.

На нынешнем прототипе крылья убираются и устанавливаются вручную, однако Carplane уже разработала механизм для их автоматического складывания и раскладывания.