Немецкая компания Carplane представила на авиашоу в Фридрихсхафене прототип летающего автомобиля, первый полет которого должен состояться уже через несколько недель, сообщает alterprogs.com.
Как сообщает издание Aviation Week, новинка выделяется благодаря нестандартной конструкции с двойным фюзеляжем.
По словам разработчиков, такая архитектура обеспечивает машине хорошую управляемость при движении по земле.
В этом случае складываемые крылья хранятся в пространстве между двумя фюзеляжами, что исключает возникновение подъемной силы на высоких скоростях.
Данная конструкция позволила использовать полноценные 15-дюймовые дорожные колеса, заимствованные у компакт-кара Smart.
Строение двойного фюзеляжа минимизирует негативное аэродинамическое сопротивление колес, которое возникает во время полета.
Автомобиль-самолет оснащен 151-сильным турбированным двухцилиндровым двигателем объемом 850 кубических сантиметров, который потребляет неэтилированный бензин.
Мотор сочетается с особой семидиапазонной трансмиссией.
Пять передач предназначены для езды (четыре передних и одна задняя), шестая передает крутящий момент на винт в полете, а седьмая одновременно приводит в движение пропеллер и колеса для быстрого взлета.
Для разбега нужно около 80 метров - столько же для посадки и полной остановки.
Издание Gizmag уточняет, что дальность полета равна 833 километрам, а практический "потолок" составляет 4570 метров.
Летающая машина способна развивать скорость в воздухе до 200 км/ч, на земле - до 176 км/ч.
На нынешнем прототипе крылья убираются и устанавливаются вручную, однако Carplane уже разработала механизм для их автоматического складывания и раскладывания.